Haruskah saya Gunakan Motor Synthetic Oil?
Haruskah saya Gunakan Motor Synthetic Oil?
Ada banyak pilihan ketika datang untuk mencari yang terbaik oli motor. Sintetis terbaik oli motor jelas lebih unggul dari yang konvensional, minyak bumi berbasis minyak yang diperhalus dari minyak mentah.
Mereka lebih kuat dan tahan terhadap tekanan mesin yang lebih baik, meningkatkan performa mesin dan bahan bakar ekonomi, memperluas drain interval, dan melindungi vital, bagian-bagian internal lebih baik daripada minyak berbasis minyak bumi.
Mereka adalah lebih baik bagi lingkungan secara keseluruhan dan mengurangi penggunaan berharga sumber daya alam, serta.
Pertanyaannya kemudian menjadi tidak jenis minyak yang lebih unggul, tetapi jenis dan merek minyak sintetis adalah oli sintetik terbaik seseorang individu untuk digunakan.
Oli motor tidak lebih dari sekadar melumasi mesin.
Ini juga membentuk sebuah film pada permukaan bantalan yang mengangkat dan memisahkan bagian yang bergerak sehingga mereka tidak menyentuh untuk mengurangi gesekan dan keausan. Film minyak juga bertindak seperti shock breker untuk bantal bolak-balik dan berputar bagian.
Oli motor juga berfungsi sebagai pendingin mesin kritis bagian seperti poros engkol katup-bantalan dan kereta api.
Oli motor juga membantu mencegah karat dan korosi di dalam mesin, dan membantu menjaga permukaan bersih dengan melarutkan dan membawa pergi kotoran dan pernis deposito.
Tipis minyak memiliki air-seperti konsistensi dan menuangkan lebih mudah pada temperatur rendah daripada yang lebih berat, lebih tebal minyak yang mempunyai lebih madu seperti konsistensi.
Tipis adalah baik untuk lebih mudah dingin cuaca mulai dan mengurangi gesekan, sementara tebal adalah film yang lebih baik untuk menjaga kekuatan dan tekanan minyak pada suhu tinggi dan beban.
Multi-viskositas aliran minyak pada temperatur rendah baik untuk memulai lebih mudah namun cukup mempertahankan ketebalan dan kekuatan film pada temperatur tinggi untuk memberikan kekuatan film yang memadai dan pelumasan.
Multi-grade viskositas minyak memiliki rentang viskositas yang luas yang ditunjukkan oleh nomor dua rating.
Angka pertama dengan "W" mengacu pada suhu dingin minyak viskositas, sedangkan angka kedua merujuk pada suhu tinggi viskositas.
Oli motor modern juga mengandung deterjen dan dispersants untuk mengurangi pembentukan endapan pernis dan untuk menjaga kebersihan mesin.
Ada juga "anti-oksidan" untuk mengurangi pembakaran minyak ketika minyak menjadi panas.
Karat dan korosi inhibitor ditambahkan untuk menetralkan efek berbahaya dari air, terbakar bahan bakar dan gas buang yang berhembus melewati cincin dan memasuki rumah mesin.
Hal ini untuk mencegah pembentukan asam yang dapat membawa permukaan lubang "Foam inhibitor" digunakan untuk meminimalkan pembentukan gelembung udara sebagai minyak bergejolak dengan menggerakkan bagian "membasahi agen" membantu menempel minyak permukaan yang panas sehingga tidak kabur dan meninggalkan unlubricated logam dan terlindungi.
Akhirnya, ada "anti aus" dan "ekstrim-tekanan" aditif.
Memilih oli sintetis terbaik sesuai situasi individu seseorang dapat dilakukan hanya dengan sedikit riset dan matematika sederhana.
Selama pilihan yang dibuat memiliki beberapa perlindungan sintetis dimasukkan, maka akan sangat baik satu untuk kendaraan dalam jangka panjang.
Dengan mengurus minyak Anda Anda merawat mesin mobil Anda menghasilkan lebih sedikit perjalanan ke bengkel.
![Reblog posting ini [dengan Zemanta]](http://img.zemanta.com/reblog_e.png?x-id=f13a9f80-e42a-48ef-b7b5-1ca9724aa267)
