Devo usare Synthetic Motor Oil?

22 febbraio 2010 | Posted by admin

Devo usare Synthetic Motor Oil?

Ci sono molte scelte quando si tratta di trovare l'olio migliore del motore. I migliori oli motore sintetici sono nettamente superiori alle tradizionali, gli oli di petrolio base che sono raffinati dal petrolio greggio.

Essi sono più forti e resistere alle sollecitazioni del motore meglio, di migliorare le prestazioni del motore e l'economia di carburante, estendere gli intervalli di fuga, e proteggere vitale, le parti interne meglio di oli a base di petrolio.

Sono migliori per l'ambiente nel suo complesso e diminuire l'uso delle preziose risorse naturali, come pure.

La questione allora non diventa quale tipo di olio è superiore, ma che tipo e marca di olio sintetico è il miglior olio del motore di sintesi per il proprio uso individuale.

Olio motore non si limita a lubrificare un motore.

Esso costituisce inoltre un film su superfici portanti che solleva e separa le parti in movimento in modo da non toccare per ridurre l'attrito e usura. Il film del petrolio agisce anche come un ammortizzatore per attenuare alternativo e parti rotanti.

Olio motore serve anche come liquido refrigerante per le parti critiche del motore, come la cuscinetti albero motore e la valvola treno.

Olio motore aiuta anche a prevenire la ruggine e la corrosione all'interno del motore, e aiuta a mantenere le superfici pulite, sciogliendo e portando via i depositi di sporco e vernici.

Oli Diluente hanno una consistenza acquosa e versare più facilmente a basse temperature di più pesante, più spessa oli che hanno un miele più consistenza.

Sottile è buona per una più facile meteo a freddo di partenza e di ridurre l'attrito, mentre spesso è meglio per mantenere la forza del cinema e la pressione dell'olio alle alte temperature e carichi.

Multi-oli di viscosità del flusso a bassa temperatura e per una più facile partire ancora conservano lo spessore e la forza sufficiente film ad alta temperatura a fornire adeguata resistenza della pellicola e la lubrificazione.

Multi-oli grado di viscosità hanno una vasta gamma di viscosità, che è indicata da un numero di due rating.

Il primo numero con la "W" si riferisce alla viscosità dell'olio freddo, mentre il secondo numero si riferisce alla sua viscosità ad alta temperatura.

Oli motore moderno anche contenere detergenti e disperdenti per ridurre la vernice e la formazione di fanghi per mantenere pulito il motore.

Ci sono anche "anti-ossidanti" per ridurre al minimo combustione di petrolio, quando l'olio si scalda.

Ruggine e inibitori di corrosione sono aggiunti per neutralizzare gli effetti nocivi di acqua, carburante incombusto e gas di scarico che soffiano passato gli anelli e immettere il basamento.

Questo previene la formazione di acidi che possono pit superfici portanti "inibitori Foam" sono utilizzate per ridurre al minimo la formazione di bolle d'aria, come l'olio sono agitati da parti in movimento "bagnanti" aiutare l'olio bastone per superfici calde in modo che non scappano e lasciare il metallo lubrificata e non protetto.

Infine, vi sono "anti-usura" e "di estrema pressione" additivi.

La scelta del miglior olio motore sintetico per adattare la propria situazione individuale può essere fatto semplicemente con un po 'di ricerca e semplice matematica.

Finché la scelta fatta ha una certa protezione sintetica inclusa, sarà un eccellente per il veicolo a lungo termine.

Prendendosi cura del vostro olio, si prende cura del motore della vostra auto con conseguente minor numero di viaggi per l'officina.

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Perché usare olio sintetico?

21 febbraio 2010 | Posted by admin

Perché usare olio sintetico?

Olio sintetico è il petrolio del futuro, ed è oggi disponibile! Uno di una serie di video gratuiti venti su "People Have Asked Questions sull'utilizzo Synthetic Oil".

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