כדאי להשתמש שמן מנוע סינתטי?
כדאי להשתמש שמן מנוע סינתטי?
יש הרבה ברירות כשמדובר למצוא את שמן הטוב המנוע. מיטב שמני מנוע סינטטיים בבירור נעלה המקובלת, שמני נפט מבוסס כי הם מזוקק מן הנפט הגולמי.
הם חזקים ולעמוד מנוע מדגיש טוב יותר, לשפר את ביצועי המנוע ואת במשק הדלק, להאריך את מרווחי ניקוז, ולהגן חיוני, חלקים פנימיים יותר טוב מבוסס נפט ושמנים.
הם טובים יותר לסביבה בכללותה ולהפחית את השימוש במשאבים הטבעיים היקרים, כמו גם.
אז השאלה הופכת להיות לא איזה סוג של שמן הוא מעולה, אבל איזה סוג ועל המותג של שמן סינטטי הוא שמן המנוע הטוב ביותר סינתטי לשימוש של אדם אחד.
שמן מנוע אין יותר פשוט לשמן מנוע.
זה גם יוצר הסרט על הנושא משטחים מרים ומפריד חלקים נעים כך שהם לא לגעת כדי להפחית חיכוך ושחיקה. הסרט גם הנפט מתנהג כמו בולם זעזועים כרית כדי Reciprocating וסיבוב חלקים.
שמן מנוע משמש גם חומרי צינון עבור חלקי מנוע קריטיים כגון מסבים ו שסתום הארכובה-הרכבת.
שמן מנוע גם עוזר למנוע חלודה, קורוזיה בתוך המנוע, והוא מסייע לשמור על משטחים נקיים על ידי המסת וביצוע משם עפר הפקדות לכה.
שמנים דק יש עקביות כמו מים ושופכים ביתר קלות בטמפרטורות נמוכות יותר כבדים, שמנים עבה כי יש יותר דבש כמו עקביות.
רזה זה טוב מזג האוויר קר יותר קל להתחיל ולצמצם את החיכוך, ואילו עבה הוא טוב יותר על שמירת הכוח הסרט לחץ שמן בטמפרטורות גבוהות והמון.
Multi-צמיגות שמנים זרימת היטב בטמפרטורה נמוכה יותר עבור מתחילים עדיין לשמור על עובי מספיק כוח הסרט בטמפרטורה גבוהה כדי לספק כוח הסרט נאותים סיכה.
Multi-grade צמיגות שמנים יש טווח צמיגות רחב אשר מסומן על ידי שני הדירוג מספר.
המספר הראשון עם "W" מתייחס צמיגות השמן בטמפרטורה של קר, ואילו את המספר השני מתייחס צמיגות בטמפרטורה גבוהה שלה.
שמני מנוע מודרני להכיל גם דטרגנטים ו dispersants להפחית לכה ואת היווצרות בוצה לשמור על המנוע נקי.
יש גם "אנטי חמצון" כדי למזער את שריפת שמן כאשר השמן חם מקבל.
חלודה מעכבי קורוזיה מתווספים לנטרל את ההשפעות המזיקות של מים, דלק unburned ו גזי הפליטה, כי בעבר לפוצץ את הטבעות להיכנס crankcase.
זה מונע היווצרות חומצות שיכולה בור ועליו משטחים "מעכבי קצף" משמשים כדי לצמצם את היווצרות של בועות אוויר כמו הנפט churned ידי חלקים נעים "הרטבה סוכנים" לעזור הנפט להיצמד משטחים חמים, אז זה לא לברוח ולהשאיר את המתכת unlubricated ו מוגנים.
לבסוף, יש "אנטי ללבוש" ו "קיצוניים בלחץ" תוספים.
בחירת שמן המנוע הטוב ביותר סינתטי להתאים אחד של המצב בודדים אפשר לעשות פשוט עם מחקר קצת מתמטיקה פשוטה.
כל עוד יש בבחירה עשה קצת הגנה סינתטי כלל, זה יהיה מצויין עבור הרכב בטווח הארוך.
על ידי מטפל שמן לך לטפל במנוע המכונית שלך וכתוצאה מכך פחות נסיעות לחנות לתיקון שלך.
![Reblog זה לכתוב [עם Zemanta]](http://img.zemanta.com/reblog_e.png?x-id=f13a9f80-e42a-48ef-b7b5-1ca9724aa267)
